Напрямок встановлення теплового реле, середовище використання та використовувані з’єднувальні дроти впливатимуть на ефективність роботи, тому під час встановлення слід звернути увагу.
1. Напрямок установки теплового реле
Напрямок установки теплового реле легко не помітити. Термореле генерує тепло через нагрівальний елемент і приводить біметалічний елемент у рух. Існує три способи передачі тепла: конвекція, випромінювання і кондукція. Конвекція спрямована і тепло передається знизу вгору. Під час розміщення, якщо нагрівальний елемент знаходиться під біметалевим шматком, біметалевий шматок швидко нагріється, а час дії буде коротким; якщо нагрівальний елемент знаходиться поруч з біметалевою деталлю, біметалева деталь буде нагріватися повільно, а час дії термореле буде тривалим. . Якщо теплове реле встановлюється разом з іншими електричними приладами, його слід встановлювати нижче електричного приладу та на відстані принаймні 50 мм від інших електричних приладів, щоб уникнути впливу тепла, що виділяється іншими електричними приладами. Напрямок встановлення теплового реле має здійснюватися відповідно до положень посібника з виробу, щоб забезпечити стабільну роботу теплового реле під час використання.
2. Середовище використання
В основному це стосується температури навколишнього середовища, яка має більший вплив на швидкість спрацьовування теплового реле. Температура середовища навколо теплового реле повинна бути такою ж, як температура середовища навколо двигуна, інакше налаштована координація буде зруйнована. Наприклад, коли двигун встановлено в місці з високою температурою, а термореле встановлено в місці з низькою температурою, дія теплового реле буде відставати (або струм дії буде великим); навпаки, його дія випереджатиме (або струм дії буде малим).
Термореле без температурної компенсації слід використовувати в місці, де різниця температур навколишнього середовища між тепловим реле та двигуном невелика. Термореле з температурною компенсацією можна використовувати в місцях, де існує певна різниця в температурі навколишнього середовища між тепловим реле і двигуном, але вплив змін температури навколишнього середовища слід мінімізувати.
3. З'єднувальний кабель
З'єднувальний провід теплового реле проводить не тільки електрику, але і тепло. Якщо з’єднувальний дріт надто тонкий, тепло, що виділяється з’єднувальним дротом, буде передаватися біметалевій частині, а нагрівальний елемент буде розсіювати менше тепла вздовж дроту, таким чином скорочуючи час спрацьовування теплового реле; і навпаки, якщо з’єднувальний провід занадто товстий, це подовжить час спрацьовування теплового реле. Таким чином, поперечний переріз з’єднувального дроту не повинен бути занадто тонким або занадто товстим, а площа поперечного перерізу, зазначена в інструкції або аналогічній, повинна використовуватися якомога більше.
