Який метод вибору теплового реле?

Теплові реле в основному використовуються для захисту двигунів від перевантаження, захисту від обриву фази та захисту від дисбалансу трифазної потужності та відіграють дуже важливу роль у захисті двигуна. Тому, вибираючи, ви повинні розуміти умови двигуна, такі як робоче середовище, пусковий струм, характеристики навантаження, робоча система, допустима здатність до перевантаження тощо.
1. В принципі, ампер-секундні характеристики теплового реле повинні бути максимально наближені або навіть збігатися з характеристиками перевантаження двигуна, або під характеристиками перевантаження двигуна. При цьому термореле не повинно впливати (не впливати) в момент короткочасного перевантаження і пуску двигуна. дія).
2. Коли теплове реле використовується для захисту двигуна з довготривалою робочою системою або періодичною довготривалою робочою системою, воно зазвичай вибирається відповідно до номінального струму двигуна. Наприклад, значення налаштування теплового реле може дорівнювати від 0.95 до 1,05 номінального струму двигуна, або середнє значення струму налаштування теплового реле може дорівнювати номінальному струму двигуна, а потім відрегулюйте.
3. Коли теплове реле використовується для захисту двигуна, який багаторазово працює протягом коротких періодів часу, теплове реле має лише певний діапазон адаптації. При великій кількості спрацьовувань за короткий проміжок часу слід вибрати теплове реле з трансформатором струму насичення швидкості.
4. Для спеціальних робочих двигунів з частим прямим і зворотним обертанням і частими вмиканнями і вимиканнями використовувати термореле як пристрої захисту від перевантаження недоцільно. Замість цього для захисту слід використовувати температурні реле або термістори, вбудовані в обмотки двигуна.
Теплові реле недорогі, економічні, мають стабільну роботу. Вони широко використовуються в двигунах низької напруги 380 В на великих теплових електростанціях як захист від перевантаження та обриву фази.